전북도가 김제에 조성된 특장단지 활성화를 위해 자기인증센터 확장, 특장차 종합지원센터 구축 등 ‘특장차 산업’ 육성에 박차를 가하고 있다.

도가 특장차 산업에 공을 들이고 있는 이유는 특장차 산업이 환경적·산업적 특성에 따른 성장 가능성이 높고, 전후방 연계 효과로 인해 다양한 형태로 발전이 가능하기 때문이라고 밝혔다.

전북도가 김제에 조성된 특장단지 활성화를 위해 자기인증센터 확장, 특장차 종합지원센터 구축 등 ‘특장차 산업’ 육성에 박차를 가하고 있다.

특장차 산업은 다양한 부품의 가공･조립부터 전자산업까지 기계 전반의 종합기술이 요구되며, 향후 농업용, 어업용, 군사용, 재난구조용, 기초기능을 수행하는 산업로봇 등 다양한 형태로 발전할 가능성이 크다. 

전북도는 특장차 산업을 육성하기 위해 김제 백구 제1특장차 전문단지를 시작으로 특장차 자기인증센터를 구축하고, 생산과 인증을 원스톱으로 해결할 수 있는 국내 유일의 네트워크를 조성해 호남·충청·영남권 특장차 업체가 비용과 시간 절감 등의 부담이 완화되는 효과를 누리고 있다.

특장차 자기인증센터는 자동차 및 부품의 성능과 기준 적합 여부를 인증하기 위하여 제1특장차 전문단지 내에 65억원을 투입하여 안전검사동(988㎡), 성능시험동(780㎡) 건축 및 장비 12종(인증검사 9종, 시험장비 3종) 등을 갖추고 있다. 

지역 중소 특장차업체는 대부분 법정기준을 충족하지 못해 자동차관리법에 따라, 경기도 화성 소재 한국교통안전공단 자동차안전연구원에서 자기인증을 받아야 하는 불편을 겪었다.

 이에 한국특장차협의회(前 전북특장차산업발전협의회)와 입주희망 기업, 지역정치권과 연대하여 국토부에 자기인증센터 구축의 필요성 등을 건의, 국토부와 교통안전공단의 공감을 통해 자기인증센터를 구축하게 된 것. 

자기인증센터 개소 후 검사 수요는 2017년 1,172건에서 2020년 현재 약 3,000건으로 지속적으로 증가하였고, 백구 제2특장차 전문단지 추가 조성(’18~’22, 331억원)에 따라 자기인증센터의 확장 필요성도 높아지고 있는 실정이다.

2022년 완공될 예정인 제2특장차전문단지는 현재까지 17개 기업이 입주 협약을 체결하였으며, 국토부로부터 84억을 확보하여 단지 내 특장차 종합지원센터를 구축하는 등 전북도의 새로운 성장동력원으로 특장차와 관련된 사업을 확대·발전시킨다는 복안이다.

이와 함께 전북도는 단지 내 기업의 입주 수요가 지속적으로 증가할 것으로 예상되어 제3특장차전문단지를 2028년까지 조성할 계획이다.

자동차융합기술원에서는 도의 지원을 받아 특장차 산업을 집중 육성하기 위하여 특장차산업 활성화 및 산업생태계 모델 구축 사업과 친환경·고기능 상용(특장)차 부품 고도화 지원 사업을 추진 중이다.

전병순 전북도 혁신성장산업국장은 “특장 산업생태계 조성, 기술 개발 및 기업지원, 기업 집적화, 특장차(부품) 고도화를 통하여 특장차 산업을 지속적으로 육성할 계획"이라며 “김제 백구 특장차 전문단지는 생산과 인증을 원스톱으로 해결할 수 있는 국내 유일 네트워크 체계가 구축되어 있어 이와 연계하여 전북 특장차 산업 활성화 및 발전에 크게 기여할 것"이라고 말했다. / 강찬구 기자